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    福州晴天電線電纜有限公司

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    EV線纜常用的8大材料及標準

    信息來源:www.xg2020zvru.icu | 發布時間:2020年09月10日

    EV早已上升為戰略,市場逐步擴大,福州EV線纜作為電傳的主要組成部分,是動力信號傳輸的載體,作用巨大,主要分為充電樁/站用線纜材料和車內高壓線纜材料。
    一、EV新能源汽車線纜的主要要求

    EV線纜是電傳的主要組成部分,主要分為充電樁/站用線纜材料和車內高壓線纜材料。由于高壓高電流和使用環境苛刻,對線纜材料提出很高的安全規范和使用要求。

    福州EV線纜

    二、EV線纜分類及標準
    EV線纜主要分為充電樁/站用線纜材料和車內高壓線纜。
    1.充電樁線纜
    滿足的標準有CQC1103 -1105、DECRA K175、EN50620、UL62等。
    國內外充電線纜使用的材料及標準存在差異
    目前國內充電線纜主要是以CQC標準為主;
    EN50620標準,歐洲用的比較多,主要是為奔馳寶馬等車制定,線纜所用的材料一般是TPU,柔軟且耐磨,但價格較高;
    對于UL62標準,美國特斯拉用的比較多。:
    2.車內高壓線
    滿足的標準有ISO6722、DECRA K179、QC/T1037-2016、CQC1122等。
    12年開始,車內高壓線用的是6722的標準,目前車廠與電纜廠制定了自己的一些標準,比如QC/T1037-2016、CQC1122等,1122的標準目前還是草稿版。
    三、福州EV線纜常用的8大材料及標準
    目前電線電纜常用的八大材料有XLPE、TPE、TPV、TPU、EPR、PVC/HNBR、硅膠、CPE/CR。
    1.XLPE在EV中的應用
    XLPE主要用于車內高壓線,耐溫好到拿電烙鐵燒紅,放置在上面10-20秒無損,預計2017年車內高壓線材料以XLPE為主。
    優點:
    1)應用成熟,工藝和配套解決完善,性價比高;
    2)耐熱性高,可達150度等級;
    3)由于是熱固性材料,不溶不熔,抗短路和熱沖擊,耐開裂耐撕裂;
    4)低煙無鹵、透光率高,環保性好;
    缺點:
    1)相對TPER不夠柔軟,做大平方(70-150)線纜偏硬;
    2)需要輻照交聯,流程長,對于沒有加速器的地區不方便;
    3)抗刮白性能差,容易刮傷;
    4 ) 體積電阻率和阻燃矛盾;
    不同應用領域的標準:
    高壓線:ISO 6722、QC/T 1073、CQC1122/ DECRAK179
    充電線:CQC1103 -1105、DECRA K175
    2.TPE在EV中的應用
    優點:
    1)柔軟度可調,60-90A,觸感好;
    2)比重小,0.9-1,15,性價比高;
    3)耐液體性能好,線徑變化<15%;
    4)加工簡單;
    5)電性能高;
    缺點:
    1)前幾年開裂太多,造成行業不信任;
    2)低硬度配方易析出冒油,表面發黏沾灰;
    3)油墨不易附著,印字不良;
    不同應用領域的標準:
    高壓線ISO 6722、QC/T 1073、CQC1122/ DECRA K179
    充電線 CQC1103 -1105、DECRA K175 EN50620、UL62
    3.TPU在EV中的應用
    TPU主要在歐洲用的較多,國內華南與華中一些大型電纜廠目前想發展TPU材料。
    優點:
    1)耐磨抗撕抗彎曲性好,可以薄壁使用;
    2)力學性能好,強度20-40mpa;
    3)耐油耐水耐候;
    4)無鹵阻燃,環保性高;
    5)良好的高低溫性能;
    缺點:
    1)加工性差,加工窗口太窄,對設備和工藝要求很苛刻,加工過程容易出氣孔,顆粒,表面不良等現象;
    2)價格偏高,多被國外大廠把持;
    應用標準:
    充電線 CQC1103 -1105、DECRA、K175 EN50620、UL62
    4.EPR在EV中的應用
    EPR在歐洲用的較多,一般充電樁芯線里用到。
    優點:
    1)優異的耐熱特性,可達150度等級;
    2)柔軟 70-90A;
    3)熱固性,耐熱和短路沖擊;
    4)低煙無鹵、透光率高;
    5)電性能高;
    缺點:
    1)耐油抗撕裂性能較差;
    2)需要輻照交聯或者硫化;
    不同應用領域的標準:
    高壓線ISO 6722、 QC/T 1073、CQC1122/ DECRA K179
    充電線CQC1103 -1105、DECRAK175、EN50620、UL62
    5.硅膠在EV中的應用
    優點:
    1)優異的耐熱特性,可達200度等級;
    2)柔軟 60-85A;
    缺點:
    1)需要專門的硫化生產線;
    2)抗開裂、耐撕裂性能不好;
    應用標準:
    ISO 6722、QC/T 1073、CQC1122/ DECRA K179
    6.PVC/HNBR在EV中的應用
    這種材料由于手感與柔軟度等性能優良,目前國內用的是多的,不過由于含有鹵素,環保問題在未來有待解決。
    優點:
    1)優異的耐熱特性,可達125度等級;
    2)柔軟 70-85A;
    3)耐汽油性能好;
    4)質感,手感好;
    5)抗開裂,耐撕裂;
    缺點:
    1)低溫下硬度升高很多;
    2)比重較大,性價比不高;
    3)不夠環保;
    4 ) 體積電阻率較低;
    應用標準:
    充電線:CQC1103 -1105、DECRAK175、UL62
    7.CPE/CR在EV中的應用
    優點:
    1)性價比高;
    2)柔軟 60-85A;
    3)耐油性能好;
    4)熱固性硫化膠;
    5)抗開裂;
    缺點:
    1)需要連硫裝置,存在環保方面的障礙;
    2)材料不夠環保;
    應用標準:
    充電線:CQC1103/CJS4522
    8.TPV在EV中的應用
    TPV在市場中出現的較少,因為加工溫度高,要200多度,如果無合適色母配套,易變色。
    優點:
    1)優異的耐熱特性,可達150等級;
    2)耐汽油性能好;
    3)抗開裂,耐撕裂;
    缺點:
    1)熔體太硬,加工性能差;
    2)無鹵阻燃難做,強度偏低;
    3)相對TPE性價比不高;
    應用標準:
    充電線:CQC1103
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